品牌當地最貴車價逾800萬日圓、滿氫滿電續航超過600公里，Honda CR

對於系統的安裝上，主要架構仍在原先引擎蓋下，包含結合了馬達、變速箱以及 PCU （ Power Control Unit ） 驅動單元，電池組則設置於前座艙下方，氫氣罐則位在后座以及後車廂的內里。

原廠提到，CR-V e：FCEV 其配備的 70MPa 高壓儲氫罐，能在 3 分鐘就能加氫完成，另外還配備了 17.7kWh 的鋰電池組，在加滿氫及電池滿電情況下，能實現 621 公里的續航里程。不僅如此，這組電池還能提供 WLTC 61 公里的純電續航，在 J1772 慢充規格下，原廠表示在 6.4kW 充電功率下約 2.5 小時可充飽，並且擁有 1.5kW 功率的外部供電功能；此外，在車廂內更再配有另一個外部供電系統，並采 DC 快充 CHAdeMO 的規格。