1974年我國造世界最大鋼筋混凝土船，重達數千噸，航行1次就報廢

「當時鋼材匱乏，製造水泥船絕對是一種創新。」一位曾參與古田號建造的老人回憶道，他的語氣中充滿了感慨。這艘水泥船的問世確實顛覆了世人的想像，讓外界從未想過的一幕成為了現實。

然而，這艘船的傳奇征程卻在首次航行之後戛然而止，就在福州的農田中悄然停泊了整整30多年，直至2012年，終於迎來了它的終結。究竟是什麼原因，讓這艘劃時代的水泥船命運如此坎坷？