全世界駕車壓力最大國家 大馬入榜前10名

舉個簡單的例子，就像我們常見的小區地下車庫上坡、山路上坡等路段，在駕駛自動擋汽車行駛上坡路段時，大部分人都會採用直接掛D擋踩油門的做法，讓汽車一直保持向上的動力，其實這種做法是錯誤的。 大部分車主覺得，汽車想要在上坡時獲得充足的動力，就必須在上坡前和上坡時拚命加油，用汽車動力來對抗重力，以此來獲得上坡成功。 這樣的想法固然是對的，但卻不嚴謹，再加深一層想一下，如果汽車在上坡時萬一動力無法跟得上，發生溜車等情況時，後果會是如何？