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Kodiaq新動力將到位，Kodiaq 2.0 TSI 4×4預計第二季開始交車
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Kodiaq在台灣採用雙動力車型規劃。(圖片來源/ Škoda)
而換裝204匹馬力輸出2.0 TSI直列4缸汽油渦輪增壓引擎，改用7速DSG雙離合器自手排變速箱與4×4全時四輪驅動系統組合的Kodiaq 2.0 TSI 4×4，雖然台灣規格車型最大扭力輸出、性能數據以及平均油耗等資訊仍在認證階段，更強悍的動力輸出與全時四輪驅動系統搭配，能夠給予Kodiaq更穩定的操控表現。相較於前驅設定的Kodiaq 1.5 TSI e-TEC，搭載四驅系統的Kodiaq 2.0 TSI 4×4更適合熱愛戶外休閒，甚至有更多山路行駛需求的消費者，也能夠在惡劣天候下給予更出色操控信心。
而換裝204匹馬力輸出2.0 TSI直列4缸汽油渦輪增壓引擎，改用7速DSG雙離合器自手排變速箱與4×4全時四輪驅動系統組合的Kodiaq 2.0 TSI 4×4，雖然台灣規格車型最大扭力輸出、性能數據以及平均油耗等資訊仍在認證階段，更強悍的動力輸出與全時四輪驅動系統搭配，能夠給予Kodiaq更穩定的操控表現。相較於前驅設定的Kodiaq 1.5 TSI e-TEC，搭載四驅系統的Kodiaq 2.0 TSI 4×4更適合熱愛戶外休閒，甚至有更多山路行駛需求的消費者，也能夠在惡劣天候下給予更出色操控信心。