為啥日本和歐洲掌握電車核心技術，卻不碰電車？原因何在？

然而這一轉型不僅需要巨額投資，還可能對現有的就業市場和產業結構造成衝擊。電車技術的發展還必須考慮到原材料供應鏈的問題。

電池製造需要大量稀有金屬，如鋰、鈷和鎳，而這些材料的開採和加工往往伴隨著環境破壞和地緣政治的複雜性。這些因素在日本和歐洲決策者心中可能形成了一個重要的顧慮點。

3.傳統與創新的交織

在電車技術的推廣上，日本和歐洲還必須面對傳統汽車產業的影響。這些地區的汽車產業擁有深厚的歷史底蘊和強大的全球影響力，從設計理念到生產工藝，從市場網絡到品牌忠誠度，都根深蒂固。

因此電車技術的推廣不僅是一個技術問題，更是一個涉及到產業轉型和文化變遷的複雜過程。

這種轉型還必須考慮到全球供應鏈的影響。電車的推廣不僅關乎日本和歐洲內部的市場和技術，還牽扯到與全球其他地區，特別是原材料供應國和潛在市場的關係。