「吃人」的興國產業!印度拆船行業的背後,藏著多少工人的血淚

2023-10-21     邱真茗     反饋
5/25
而這些南亞、東南亞國家被選定為拆船業主要基地國家的原因正是:海灘坡度事宜、洋流潮汐風向恰好,都能夠保證船隻進入港口、靠近海灘但又只停留在干船塢內,以及最重要也最關鍵的——在急需發展的發展中國家,勞動力廉價且沒有規範,它們也更願意用環境的成本和患病的代價來換取巨大的利益與謀生的基礎。
喬峰傳 • 83K次觀看
呂純弘 • 5K次觀看
喬峰傳 • 2K次觀看
喬峰傳 • 9K次觀看
奚芝厚 • 2K次觀看
喬峰傳 • 2K次觀看
喬峰傳 • 14K次觀看
喬峰傳 • 1K次觀看
呂純弘 • 6K次觀看
奚芝厚 • 980次觀看
喬峰傳 • 2K次觀看
畢姣宏 • 2K次觀看
喬峰傳 • 2K次觀看
喬峰傳 • 3K次觀看
奚芝厚 • 2K次觀看
喬峰傳 • 550次觀看
喬峰傳 • 2K次觀看
喬峰傳 • 2K次觀看
奚芝厚 • 1K次觀看
奚芝厚 • 13K次觀看
喬峰傳 • 680次觀看
喬峰傳 • 3K次觀看
呂純弘 • 2K次觀看
喬峰傳 • 720次觀看